Шесть арктических компаний намерены увеличить объём перевозок по Севморпути до 190 млн тонн и выше

Фото: b-port.com

Об этом на стратегической сессии заявил премьер-министр Михаил Мишустин

Задача правительства – обеспечить рентабельную грузовую базу по Севенрому морскому пути. Об этом заявил премьер-министр России Михаил Мишустин на стратегической сессии по Севморпути, сообщает интернет-портал правительства России.

«Северный морской путь – это ключевой элемент повышения транспортной связанности самых труднодоступных территорий нашей страны. Фактически формируется новая экономика Арктики», - заявил Михаил МИшустин.

По его словам, ряд проектов уже реализован. Это и современная система управления, которая повысила эффективность судоходства и его безопасность. Её частью стал спутник радиолокации ледовой обстановки. Три атомных ледокола, в том числе и ледокол «Арктика», самый мощный в мире. Морской терминал «Утренний» в Обской губе, уже в августе он должен принять плавучий завод по производству СПГ. Регулярные каботажные рейсы атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» – с Северо-Запада России на Дальний Восток и обратно».

Между тем, дальнейшее расширение инфраструктуры на Крайнем Севере позволит организовать поставки, для которых не хватает мощности Восточного полигона железных дорог.

« Для этого подписано шесть соглашений с ключевыми инвесторами – это «Восток Ойл», «Новатэк», «Газпром нефть», «Норильский никель», «Северная звезда» и «Баимская». Ведущие арктические компании в ближайшие годы намерены увеличить объём перевозок до уровня свыше 190 млн тонн», - рассказал Михаил Мишустин.