Фото: severpost.ru
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила расследование дела о сгоревшем при посадке в московском аэропорту Шереметьево мурманского рейса.
Причиной катастрофы стали некоординированные управляющие действия капитана при посадке судна, говорится в отчете МАК.
«Причиной авиационного происшествия с самолетом RRJ-95B RA-89098 явились некоординированные управляющие действия КВС на этапе выравнивания при посадке и при повторных отделениях самолета от ВПП («козлении»), выразившиеся в неоднократном несоразмерном знакопеременном перемещении ручки управления по тангажу с фиксацией в крайних положениях», - говорится в тексте отчета.
Источник: SeverPost.ru
28.03.2025 19:34
