Росатом прогнозирует кратный рост международных контейнерных перевозок по Севморпути в 2026 году. Об этом сообщил руководитель арктической дирекции компании Владимир Панов на международном логистическом форуме.
По его словам, традиционные морские магистрали сейчас сталкиваются с «нео-каперством», когда суда захватывают на государственном уровне. В этих условиях арктический маршрут становится самым безопасным путем между Азией и Европой.
Транспортный коридор через северные широты проходит по территории всего шести стран. При этом 70% всего маршрута пролегает в водах России. В то же время южные пути пролегают через воды десятков государств.
Объем перевозок по Севморпути превысил 37 млн тонн по итогам прошлого года. В первом квартале текущего года специалисты также фиксируют существенный рост показателей, сообщил представитель Росатома.
Количество международных рейсов с контейнерами продолжает увеличиваться. В 2023 году суда совершили семь переходов через Арктику, в следующем году их количество удвоилось, а в 2025 году число рейсов достигло 24, пишет «ПортНьюс».
«В 2025 году был выполнен первый международный транзитный рейс из КНР в Великобританию, время в пути заняло 20 дней, значительно меньше, чем у традиционных южных маршрутов. В текущем году планируется кратное увеличение подобных рейсов», — отметил Владимир Панов.
Напомним, в России разработали новый арктический контейнеровоз для Севморпути.
