Объём поставок российских углеводородов по СМП, главным образом, будет зависеть от динамики спроса в Китае. При этомеспокойная обстановка на Ближнем Востоке может способствовать увеличению спроса в Китае и других азиатских странах на российский сжиженный природный газ (СПГ), сообщила Nord-News ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова.
Эксперт напомнила, что в навигационный сезон (с июня по декабрь) 2024 года поставки углеводородов в восточном направлении через Севморпуть выросли на 14,5% по сравнению с 2023 годом, до 4,47 млн т, из которых более 2,2 млн т поставил НОВАТЭК. Это ещё не уровень 2021 года, когда поставки в Азию по Севморпути были почти в 1,5 раза больше. «Но, с другой стороны, такие темпы роста в 2024 году говорят о большой востребованности российских углеводородов в Азии», — добавила Наталья Мильчакова.
«В этом году сезон навигации по Севморпути только открылся поставкой партии СПГ, произведённого на «Арктик СПГ 2», в Китай, а нефть по этому транспортному коридору пока не поставлялась (её основным поставщиком через Северный морской путь является Газпром нефть, поставляющая нефть со своих арктических месторождений. Соответственно, можно ожидать, что поставки СПГ через Севморпуть в навигационный сезон 2025 года вырастут, но, скорее всего, не такими высокими темпами, как в 2024 году», — отметила она.
Эксперт отметила, что поставки СПГ через Северный морской путь в Китай и другие азиатские страны для НОВАТЭКа — отличная альтернатива поставкам через Балтийское море. Так компания уже заказала на дальневосточной верфи «Звезда» строительство танкеров-газовозов, в том числе, 15 танкеров ледового класса Arc7 специально для круглогодичной навигации по Севморпути. Именно судно такого класса уже везёт первую в этом году партию СПГ в Китай.
«Объём производства сжиженного природного газа на заводах «Арктик СПГ 2» в этом году будет напрямую зависеть не только от спроса, но ещё и от наличия транспортной инфраструктуры, то есть танкеров-газовозов, способных вывезти с находящегося под санкциями «Арктик СПГ 2» сжиженный газ в Китай и другие дружественные РФ страны», — добавила эксперт.
При этом, как отмечает Наталья Мильчакова, говорить о том будет ли построена на заводе в Мурманске третья линия «Арктик СПГ 2», пока преждевременно. Эксперт отмечает, что проект сильно зависит от непредсказуемых «чёрных лебедей» в виде санкций и геополитики. «Но в связи с ожидаемым потеплением в геополитике вполне возможно, что в будущем году ситуация может измениться к лучшему», — предположила она.
