Техническая возможность круглогодичной навигации в восточном направлении по Севморпути уже существует. Об этом рассказал специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
Он отметил, что уже проводились экспериментальные сверхранние и сверхпоздние рейсы газовозов, и данный вопрос больше относится к их коммерческой целесообразности, чем к технической готовности.
Он рассказал ИАА «ПортНьюс», что круглогодичная навигация в восточном направлении по Севморпути произойдёт раньше, чем ожидалось.
«Это, скорее всего, произойдёт раньше, чем мы ожидаем, и зависит от планов самих грузоотправителей... При необходимости ледокол берёт под проводку судно, ведёт его в восточный сектор. Поэтому если есть груз, то мы сможем его провести», — сказал Владимир Панов.
