Новое соглашение Министерства Дальнего Востока и Арктики и ВТБ должно стимулировать развитие транспортной и портовой инфраструктуры Севморпути за счёт финансирования проектов в приоритетных отраслях.
Также это станет очередным примером ГЧП в Арктике и подтолкнет иные корпорации активнее подключаться к инвестированию в русский Север. Банк под управлением Андрея Костина принимает участие в финансировании различных проектов на территории АЗРФ и Дальнего Востока с 2012 года. Особняком стоит финансирование инфраструктуры Севморпути.
Кроме того, банк берёт на себя реализацию социально значимых проектов в отдельных арктических регионах. Есть вероятность, что ВТБ вложится в строительство пятого и шестого ледоколов серии 22220. Речь может идти о десятках млрд рублей. Банк уже реализует проект по строительству третьего и четвёртого серийных атомных ледоколов той же серии, пишет telegram-канал «Севморпуть».
Тем самым, будет снижена финансовая нагрузка на государство, что даст возможность перераспределить денежные потоки и ускорить сроки реализации отдельных проектов на Севере. В настоящее время в Арктике реализуется 945 новых инвестпроектов на 2 трлн рублей.
