Советник президента России, специальный представитель президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин считает реальным создание Арктического инфраструктурного или инвестиционного фонда.
«Почему бы нет? У нас с каждой тонны груза есть налоги и пошлины и т.д.. Если часть из них выделить конкретно под развитие торгового флота, на мой взгляд, это реально. Мы же работаем и иностранными компаниями. Очень много желающих прийти на Севморпуть. Но все говорят: кто гарант и с кем мы работаем, кто наш партнер? Если это будут госкомпании, не придут. Государство должно строить ледоколы. А уже бизнес производить и покупать суда», - сказал Левитин.
Он сравнил ситуацию с реформой железной дороги, когда локомотивы остались у перевозчика.
«Тут Росатом в лице перевозчика, и торговый флот должен участвовать. По другому не получится, потому что мы не выиграем конкуренцию на других торговых маршрутах.
Ранее во время Международного арктического форума идею создать фонд высказал генеральный директор Российского фонда прямых инвестиций, специальный представитель Президента России Кирилл Дмитриев.
