Северный морской путь – не просто маршрут будущего. На данный момент это активно развивающийся, самый выгодный и короткий путь из Азии в Европу. Мурманск, в свою очередь, важнейший незамерзающий морской порт, который впервые принял груз из Китайской Народной Республики.
Контейнеровоз из Китая, пришвартовавшийся к причалу нашего города, прошёл более 6 тысяч морских миль по Северному морскому пути. В арктических морях судно сопровождали атомные ледоколы «Урал» и «Арктика». И вот на мурманский причал заходит капитан судна, что ознаменовывает рейс из Китайской Народной Республики в русскую Арктику официально успешно завершённым.
На торжественной церемонии встречи моряков поприветствовал губернатор региона Андрей Чибис.
Андрей Чибис, губернатор Мурманской области: «Это то, о чём мы договаривались в рамках соглашения, которое мы подписывали с нашими китайскими партнёрами для того, чтобы раскатать вот этот маршрут, который символично будет называться Мурманский арктический маршрут. И это действительно, с одной стороны, очень важная задача для всей нашей страны, потому что Северный морской путь, его развитие – это один из важнейших инфраструктурных геополитических проектов, который реализуется и развивается под патронажем нашего президента. А с другой стороны, он очень выгоден для наших партнёров».
Вот наглядное подтверждение безупречно спланированной логистики. Контейнеровоз компании «NewNew Shipping Line» из Китая доставил в Россию автомобильные комплектующие. Это первый груз, который принял наш порт, но его успешная доставка предвещает большие перспективы как для импорта, так и для экспорта нашей страны именно через Мурманский транспортный хаб.
500 контейнеров доставили к нам из Китая. Разгрузить их планируют за 4 дня. Обратно загрузят наши удобрения.
Ледяной шелковый путь обрел надёжный порт в лице Мурманска. Торжественную встречу судна посетил и генеральный консул Китайской Народной Республики в Санкт-Петербурге. Дипломат выразил благодарность российской стороне за безопасность и надёжность транспортной артерии.
Ло Чжаньхуэй, генеральный консул Китайской Народной Республики в Санкт-Петербурге: «Успешное завершение первого рейса демонстрирует эффективность реализации договоренностей на высшем уровне. Северный морской путь имеет стратегическое значение, как альтернативный путь для международной торговли».
После выгрузки контейнеров судно примет на борт почти 26,5 тысячи тонн калийных удобрений для отправки в страны Юго-Восточной Азии. Это позволит отработать пилотный рейс в обоих направлениях.
Светлана Панфилова, заместитель губернатора Мурманской области, министр развития Арктики и экономики Мурманской области: «Другие регионы, соседствующие и из центральной России, тоже интересуются и уже дают определенный грузопоток, который мы с компанией «NewNew Shipping Line» прорабатываем для обратной загрузки. Тут выгода есть со всех сторон».
Генеральный директор «NewNew Shipping Line» Кэ Цзинь выразил готовность к большому и долговременному сотрудничеству с Мурманском. И в 2028 году в планах достигнуть отметки перевозок в миллион тонн.
Кэ Цзинь, генеральный директор «NewNew Shipping Line»: «Мы в конце октября выпускаем новые суда, эти шесть судов могут как раз заходить в Мурманск».
Также китайские коллеги выразили желание инвестировать в причальное хозяйство порта для более успешного сотрудничества и расширения возможностей логистики.
