Плановые работы нужны для освидетельствования ледокола специалистами Российского морского регистра судоходства для подтверждения класса судна, ее проводят каждые пять лет.
Фото: Мария ПАШЕНКОВА. Перейти в Фотобанк КП
Головной ледокол проекта 22220 «Арктика» прибыл в Санкт-Петербург для планового межнавигационного ремонта. В кронштадтском доке имени П.И. Велещинского.
В доке он пробудет два месяца.
«Запланирован осмотр подводной части корпуса, донно-бортовой арматуры и винто-рулевого комплекса ледокола. После этого будут произведены необходимые работы», - рассказал главный инженер «Атомфлота» Владимир Кондратьев .
Плановые работы нужны для освидетельствования ледокола специалистами Российского морского регистра судоходства для подтверждения класса судна, ее проводят каждые пять лет.
В 2024 году ее прошел ледокол-музей «Ленин», но для него такие работы обязательны раз в 10 лет. В доке судно находилось три месяца .
Напомним: сейчас атомный ледокольный флот России состоит из четырех ледоколов прошлого поколения («Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач») и четырех новейших судов проекта 22220 («Арктика», «Урал», «Сибирь» и «Якутия» - его торжественно встретили в порту приписки Мурманск 13 апреля). К 2030 году численность ледокольного флота достигнет пикового показателя в 11 атомных судов.
Ника СВЕТЛОВА