В 2024 году РЖД продолжали работать в условиях беспрецедентных внешних вызовов, но холдинг сохранил устойчивость развития. За 2024 год перевозки пассажиров РЖД выросли на 7% по сравнению с 2023 годом и составили 1,284 млрд человек. Ежедневно поездами в Мурманской области пользуются тысячи людей. В 2024 год в сфере пассажирского ж/д транспорта было много новостей, мы вспомним самые важные в стране и в Заполярье.
Главная новость, пассажироперевозки поездами в 2024 году превысили 1,28 млрд человек – это рекордное значение за последние 15 лет. В первую очередь это объясняется тем, что аэропорты южных российских городов остаются закрытыми и удобнее всего добраться до них именно на поезде. Так, в топ-10 востребованных направлений в 2024 году помимо двух столиц входят Краснодар, Адлер, Ростов-на-Дону, Симферополь и Анапа. К тому же стоимость билетов на поезд в 2024 году на большинстве направлений, как правило, была дешевле, чем на самолёт. Темпы роста цен авиабилетов на самолёты в последние два года действительно выше, чем на поезда.
За последний год начали эксплуатацию несколько новых серий локомотивов, включая магистральные электровозы 2ЭС8 и тепловозы 3ТЭ28. Благодаря новейшим конструктивным особенностям они превосходят локомотивы предыдущих поколений и созданы полностью из российских компонентов. На межрегиональные маршруты вышли «Финисты» (импортозамещенный аналог электропоезда «Ласточка»). Всего же за 2024 год ОАО «РЖД» в рамках программы обновления тягового подвижного состава приобрело более 500 локомотивов.
В 2024 году началась реализация проекта высокоскоростной магистрали между двумя столицами. Строительство дороги должны завершить к 2028 году. Скоростной электропоезд на этом маршруте получит название «Белый кречет» и сможет развивать скорость до 400 км/ч. Контракт на его производство получил завод «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме, тот же который строит для «РЖД» и электропоезда «Ласточки» («Финисты»). Пока же в сообщении между Москвой и С-Петербургом вернули скоростной поезд «Аврора». «Аврора» ходила на этом маршруте с 1963 по 2010 год, а затем ее заменили «Сапсаном». И вот легендарный поезд вернулся на маршрут с двухэтажными вагонами. Новый дневной поезд преодолевает расстояние между двумя столицами за пять с половиной часов часов.
Поезд «Сапсан» отпраздновал пятнадцатилетие, 17 декабря 2009 года он отправился в свой первый рейс и за 4 часа преодолел путь между Петербургом и Москвой. Сейчас у РЖД имеется 20 поездов этого типа — все они продолжают курсировать. РЖД продолжает обновление электропоездов с учетом импортозамещения. Отечественные компании полностью освоили «Сапсан» без содействия Siemens, и все работы выполняют, используя исключительно российские компоненты. За 15 лет «Сапсаны» перевезли почти 63 миллиона пассажиров и выполнили более 119 тысяч рейсов. В день они перевозят до 20 тысяч пассажиров.
Самым обсуждаемым событием года в соцсетях стала высадка кота Твикса из вагона. Кот, пока хозяин спал, сбежал из переноски в плацкартном вагоне. Проводница не смогла найти владельца животного и решила выпустить кота в Кирове на 30-градусный мороз. Спустя неделю кот был найден волонтерами мертвым. История всколыхнула всю страну. После длительного разбирательства РЖД принесли извинения хозяевам погибшего кота и сформулировали суть произошедшего: «Отдельные недостатки нормативных документов, отсутствие взаимной ответственности персонала и пассажира, стечение обстоятельств привели к трагическому происшествию». Железнодороники разработали регламент действий для сотрудников компании, в соответствии с которым найденные в поездах дальнего следования животные будут передаваться сотрудникам вокзалов для поиска владельца или передачи в приюты. Уголовное дело в отношении проводницы поезда было позже прекращено.
Холдинг «Российские железные дороги» продолжил развитие маршрутов туристических поездов. В графике на 2024 год их уже было около 40. А железнодорожные туры по стране выбрали более 350 тысяч граждан. В составы туристических поездов включены вагоны класса люкс, СВ и купейные вагоны. Они оборудованы кондиционерами, биотуалетами, зарядками для мобильных устройств, душевыми кабинами и т.д. В поездах есть вагоны-рестораны, чтобы пассажиры чувствовали себя как в хорошем отеле. Продажа билетов на туристические поезда открывается за 120 суток, что позволяет заранее планировать путешествия.
Были и негативные новости — в сезон летних перевозок «РЖД» на ряде направлений не справлялись с возросшим пассажирским потоком. Высокий спрос на билеты и недостаточное количество дополнительных поездов привели к тому, что пассажиры не могли в сезон приобрести билеты на южные направления.
Главными железнодорожными новостями года в Заполярье стали:
Столкновение поездов на станции Княжая, произошедшее 18 декабря 2024 года. Грузовой состав задним ходом самопроизвольно укатился с перегона, в результате чего произошло боковое столкновение с хвостом стоящего на станции пассажирского поезда №11 Мурманск — Санкт-Петербург. Погибли 2 человека, пострадал 31. По факту трагедии возбуждено уголовное дело по статье 263 УК РФ — «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее гибель людей». Пока единственным подозреваемым остаётся машинист грузового состава. Глава РЖД Олег Белозёров поручил представить к наградам сотрудников бригады поезда №11 Мурманск – Санкт-Петербург, высоко оценил оперативные действия и профессионализм работников пассажирского поезда в сложной ситуации.
Был запущен туристический поезда №932 «К Северному сиянию» по маршруту Москва – Петрозаводск – Мурманск – Сортавала – Москва. Состав курсировал несколько месяцев с периодичностью один раз в неделю. Маршрут был разработан таким образом, чтобы туристы смогли полюбоваться северным сиянием, природой Карелии и Заполярья.Стоимость тура на одного пассажира составляла от 46 тысяч рублей. В путевку включено проезд, питание, экскурсионное обслуживание, входные билеты в туристические объекты. В зимний период для любителей активного отдыха назначался уже ставший традиционным туристический поезд «Лыжная стрела» .
Из Мурманска в 2024 году были запущены два новых поезда :
— Скорый поезд №143/144 Мурманск — Смоленск — Мурманск с маршрутом через Москву. Поезд курсирует круглогодично через день.
— Скорый поезд №217/218 Саратов — Мурманск с частотой курсирования один раз в неделю в летний период, с маршрутом через Вологду, Ярославль, Иваново, Нижний Новгород, Саранск, Пензу.
На летний период менялся график скорого двухэтажного поезда №11/12 Мурманск — С-Петербург — Мурманск. У поезда было значительно увеличено время в пути и состав прибывал в столицу Заполярья в 23:50 вместо 21:23, что создавало серьезные неудобства для северян. С сентября расписание поезда стало прежним .
Был отменен скорый поезд №66/65 Минск – Мурманск — Минск с декабря 2024 года, но вместо него был запущен новый поезд №70/69 Псков – Мурманск – Псков с курсированием в своем составе беспересадочных групп вагонов Мурманск – Минск и Мурманск – Калининград. Поезд курсирует три раза в неделю, но пока не пользуется высоким пассажирским спросом.
Назначение дополнительных поездов . В общей сложности за 2024 год, РЖД назначили более 50 парных рейсов дополнительных поездов между Мурманском и двумя столицами. Дополнительные составы назначались на новогодние, майские и мартовские праздники. В целом на нехватку мест в поездах северяне не жаловались, всегда было возможным купить билет на любую дату.
Вот таким был 2024 год в наших новостях, оставайтесь с нами.
Актуальное расписание поездов дальнего следования по станциям: Мурманск, Апатиты, Оленегорск, Полярные Зори, Кандалакша, Княжая, Кола, Африканда есть в разделе «Поезда» нашего сайта. Данные синхронизированы с официальным расписанием РЖД и обновляются ежедневно. Выбрав нужный поезд, затем можно перейти к быстрой покупке билетов «онлайн».