На долю автомобилей старше десяти лет теперь приходится 70,5% от их общего количества
На начало 2025 года средний возраст легковых автомобилей в России составил более 15 лет. Показатель вырос по всем брендам, кроме китайских.
Как сообщает «Ъ» , на долю автомобилей старше десяти лет теперь приходится 70,5% от их общего количества.
«Чтобы парк не старел — или хотя бы не так интенсивно, нужно продавать 2–2,2 млн машин. А чтобы начал постепенно обновляться — продавать 3 млн машин»,— сообщил главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
На тенденцию влияет и увеличение среднего срока владения легковой машиной в России — с 7,1 до 7,3 года, отметил представитель «Автостата» Сергей Удалов. Кроме того, после ухода некоторых брендов из России водители не спешат пересаживаться на российский или китайский автопром. Кроме того, многие не могут позволить себе приобрести новый автомобиль.
«На самом деле, у людей нет денег, чтобы часто менять автомобиль. Цены растут, и они не готовы покупать новую машину из-за высокой стоимости»,— соглашается Сергей Удалов.
По подсчетам «Автостата», в 2024 году средняя стоимость нового автомобиля в России составила 3,12 млн рублей.
Фото: Екатерина Громова
