Старики и море

Мировое рыболовство переживает кризис возраста. Все меньшее число молодых людей решает связать свою жизнь с морем.

Рыбак – это опасная профессия, и возможно последний из сохранившихся до наших дней способов добычи продовольствия, который можно приравнять к первобытным «охоте и собирательству». Вне зависимости от возраста, размера судна или погодных условий, всех рыбаков объединяет одно – они хотят выходить в море на промысел. Существует много факторов, продолжающих оказывать влияние на количество специалистов мировой рыболовной отрасли и их возрастной состав.

Войны, экономический подъем или рецессия, различные природные явления (например, изменения в миграционном поведении рыбных запасов), истощение рыбных ресурсов некоторых видов или их восстановление, программы списания судов, сокращение квот, растущие цены на топливо – это лишь начало длинного перечня постоянно меняющихся условий, влияющих на отрасль, и тех, кто в ней работает. Предсказывать, каким образом будут меняться эти условия в будущем, - занятие неблагодарное и бесперспективное, сравнимое разве что с прогнозом погоды.

Однако, похоже на то, что существует одна константа, проблема, которая явно прослеживается во всем мире. Это резкое за последние 20 лет увеличение возраста мужчин и женщин, которые ходят в море, что может стать поводом для беспокойства в долгосрочной перспективе.

Можно перечислить многие факторы, объясняющие причины, по которым подрастающее поколение отказывается продолжать семейные династии моряков. Возможно, в первую очередь следует назвать мировое развитие в целом, финансово-экономический спад, и появление большого количества возможностей выбора профессии.

40 лет назад подростки мечтали стать рыбаками, потому что у них не было особых альтернатив. Со временем ситуация изменилась. С интенсификацией технологического развития во всех отраслях молодежь обнаружила, что работа на берегу стала лучше оплачиваемой. Кроме того, она менее опасна, дает больше социальных преимуществ, возможностей карьерного роста, и что особенно важно, обеспечивает стабильный гарантированный доход.

 

Имидж

Другие социальные аспекты, а иногда и печально известные примеры подпорченной репутации, возможно, также внесли свой вклад в то, что в последние годы сократилось количество молодых людей, решивших связать свою жизнь с морем.

Помимо проблемы алкогольной зависимости, остро стоит проблема наркомании, просочившейся во все сферы жизни нашего общества. Эта проблема не обошла стороной и рыболовную отрасль. В качестве яркого примера автор статьи в Fishing News International приводит шокирующий случай, не так давно имевший место в одном из европейских портов: экипаж отказывался выходить в море, требуя от капитана гарантий, что на борту есть в наличии метадон. Такие примеры, безусловно, не воодушевляют рекомендовать своему сыну морскую профессию.

В последние годы в плане черного пиара отрасли очень постарались экологические организации, которые, пытаясь склонить общественное мнение на свою сторону, навязчиво изображают рыболовов как аферистов, единственная цель которых заключается в разграблении Мирового океана и уничтожении всех рыбных запасов без исключения.

Другим отрицательным моментом являются сообщения об отвратительных, практически рабских условиях труда рыбаков в некоторых странах мира, что тоже не добавляет отрасли положительного имиджа. Это особенно актуально для вод африканского континента. В репортажах работа на некоторых судах сравнивается с трудом на галерах. Сходство заключается в навязанном рыбакам длинном рабочем дне с крайне небольшим временем для отдыха, в отсутствии соответствующей защитной одежды и аварийно-спасательного оборудования при частой работе в экстремальных погодных условиях, наличии слишком коротких для взрослого человека коек для сна, а также имеющих место побоях, оскорблениях и унижениях экипажа.

В недавнем прошлом выяснилось, что помимо того, что некоторым рыбакам не доплачивают или задерживают зарплату, есть рыбаки, которым ее выплачивают частично после внешнего вмешательства третьей стороны (органов власти) или даже не платят вообще.

По данным Международной федерации транспортных рабочих (ITF) в Южной Африке наблюдается всплеск жалоб по поводу нарушений на промысловых судах. Характер жалоб, поступающих в основном со стороны восточноазиатских экипажей, остается неизменным: это тяжелые условия труда и плохое питание. Был случай, когда по прибытии в порт рыбаки заявили о нарушениях, начальство пригрозило им увольнением, несмотря на заключенные трехлетние контракты и более двух лет безупречной работы.

Также сообщается о продолжающихся нарушениях прав вьетнамских рабочих на тайваньских рыболовных судах, ведущих промысел в южноафриканских водах. Как сообщили члены экипажа четырех судов, их заставляли работать без перерывов по 16 – 18 часов, оставляя незначительное время на еду и сон.

Европа в данном отношении также не безупречна. В период 2005 – 2008 г.г. наблюдалось большое количество жалоб со стороны иностранного экипажа в секторе донного траления. Были зарегистрированы случаи, которые можно квалифицировать как принудительный или вынужденный труд, а именно отказ собственников репатриировать рабочих-мигрантов, оставляя их в иностранном порту, сверхурочные часы работы без доплаты, задержка заработной платы, недостаток питания и нарушение санитарных норм, оставление иностранных рабочих без средств для возвращения домой, несмотря на их болезнь, полученную производственную травму  или семейные проблемы и т.д. Известны случаи, когда иностранные рабочие получали лишь пятую часть минимальной оплаты труда.

Однако данные примеры не должны заставлять забывать о том, что в целом в мировой рыболовной отрасли существует огромное количество компаний, капитанов и членов экипажей судов, которые добросовестно трудятся и прилагают все усилия для обеспечения устойчивого промысла и защиты будущего рыбных запасов, твердо придерживаются рамок установленных квот и используют только регламентированные орудия лова.

Многие факторы оказали влияние на то, кто именно работает на судах. В Западной Европе недостаток молодых кадров в отрасли привел к тому, что вакантные места заняты восточноевропейцами. Особенно явно ситуация прослеживается в Ирландии. Прибрежный флот Шотландии в последние 5 лет полагается на филиппинских рыбаков, но есть вероятность, что этому скоро положит конец новое миграционное законодательство.

Другие европейские страны столкнулись с аналогичным явлением. Несмотря на избыточную мощность промыслового флота и некоторый процент безработных рыбаков, схожие тенденции наблюдаются в Испании и Португалии. Там также сокращается количество молодых людей, выбравших морские профессии. Есть данные, что на испанских траулерах занято большое количество представителей африканских национальностей, в то время как  испанские рыбаки всех возрастов не могут устроиться на работу, что не способствует улучшению ситуации.

Социально-экономические факторы изменили мировую рыболовную отрасль и сложно предугадать, что ждет рыбаков дальше. Специалисты с бесценным опытом достигают пенсионного возраста, молодежь особо не стремится осваивать морские специальности. Автор статьи издания Fishing News International поднимает   вопрос о том, кто будет работать на промысловых судах в не столь отдаленном будущем?

Большинство отраслевых учебных заведений по всему миру сообщают о медленном, но устойчивом росте количества молодых людей, желающих стать абитуриентами.

 

Аляска

В 1989 году средний возраст рыбаков Аляски составлял 43 года. В 2009 году – 49 лет. Эти цифры свидетельствуют о сокращении количества молодых специалистов – тенденции, которая может стать проблемой для прибрежных округов Аляски, которые уже страдают от уменьшения численности населения и нехватки рабочей силы.

В качестве мер борьбы с так называемым «поседением флота» Санни Райс, сотрудник Морской консультативной программы при университете штата Аляска (MAP) в Питерсберге и Тори Бэйкер, сотрудник MAP в Кордове, организовали Саммит молодых рыбаков Аляски (AYFS) в целях поддержки и обучения молодых специалистов.

В этом году Саммит посетили 50 докладчиков из 18 прибрежных городов. 7 участников подтвердили Специальному подкомитету по рыболовству Аляски, что для привлечения новых участников в отрасль необходимы финансовые средства. Это заявление внесло свой вклад в утверждение законопроекта CSHB 261, согласно которому сокращаются проценты по государственным займам и до USD 200  000 (EUR 157  000) удваивается сумма целевого кредита, который могут получить рыбаки для приобретения лицензии на промысел и покупки судна.

 

Евросоюз

Евросоюз борется за улучшение откровенно неудачной единой политики в области рыболовства, пытаясь избавиться от ее катастрофических побочных эффектов (к примеру, таких, как выбросы рыбы за борт). Ожидается, что проект новой политики будет представлен в конце 2013 – начале 2014 года.

Мария Даманаки, еврокомиссар по морским делам и рыболовству, выразила беспокойство по поводу того, что молодых людей больше не привлекают морские специальности. Выход из ситуации М. Даманаки видит в том, чтобы сделать рыболовный сектор вновь процветающим, свободным от субсидий, способным создавать новые рабочие места и развивать прибрежные регионы.

Цифры свидетельствуют о том, насколько остро необходима реформа. В последние 10 – 15 лет занятость в рыболовном секторе ЕС в среднем сокращается на 2 – 3% ежегодно.

«Скудные уловы и низкая заработная плата привели к потере привлекательности рыболовства в качестве профессии для молодежи. Рыболовы Европы становятся старше, и в силу различных причин они добывают все меньше и меньше рыбы», - цитирует Fishing News International Марию Даманаки.

«Только 40% рыбы, потребляемой в Европе, в действительности имеет европейское происхождение. Реформа единой политики в области рыболовства – это шанс остановить спад в отрасли. Восстановленные рыбные запасы означают большее количество рыбы в уловах рыбаков, лучшее будущее для них и их семей», - говорит Даманаки, резонно добавляя, что перемены не наступят одномоментно.

«Давайте будем честными: в краткосрочной перспективе сокращение рабочих мест в рыболовном секторе с большой вероятностью продолжится, что негативно повлияет на зависимые от рыболовства прибрежные регионы. Однако мы намерены оказывать поддержку таким регионам посредством альтернативных видов занятости в целях обеспечения их выживаемости», - заявляет еврокомиссар.

 

Япония

Япония зеркально отражает мировые тенденции увеличения количества рыбаков старшего возраста и сокращения специалистов возрастного диапазона 35 – 45 лет. Но более важно то, что помимо этого в Японии сокращается общее число моряков всех возрастов.

По данным Агентства по рыболовству Японии в 1998 году в стране было трудоустроено 277  тыс. рыбаков, а всего 10 лет спустя их количество упало до 222  тыс. Численность рыбаков среднего возраста снизилась из-за слабого пополнения молодыми специалистами. Если в 1998 году количество рыбаков среднего возраста составляло 22.6%, то в 2008 году – 17.7%. Численность рыбаков 65 лет и старше за данный период напротив, возросла с 26.5% до 34.2%.

Несмотря на это общие тенденции в Японии можно рассматривать как довольно оптимистичные, пусть и при незначительном увеличении количества рыбаков всех возрастов с 1  418 человек в 2002 году до 2  000 человек в 2008 году. Также наблюдается незначительное увеличение количества абитуриентов профильных учебных заведений: с 2.6% в 2002 году до 3.1% в 2008 году.

 

Южная Африка

Для решения проблемы обучения молодых специалистов Южной Африки, в 2009 году одна из ведущих рыболовных компаний I&J основала Ответственный альянс по рыболовству (RFA). Инициативу поддержали три другие отраслевые компании Южной Африки и Всемирный фонд дикой природы (WWF). Сегодня RFA проводит обучающие программы по устойчивому рыболовству, предназначенные для капитанов и членов экипажей промысловых судов. Программы учат рыболовным нормам и правилам, а также наиболее эффективным способам их применения.

Начало проекта было положено в 2007 году, когда WWF обратился к компании I&J с предложением организовать обучающую программу, нацеленную на продвижение принципов устойчивого рыболовства.

Вместе с другой африканской компанией I&J обеспечила финансирование пилотного проекта, при этом также оплатила обучение плавсостава своих промысловых судов.

Сегодня в программе получили возможность участвовать тысячи рыбаков, которые, по словам представителя компании, при отсутствии программы могли бы иметь «крайне поверхностные знания ключевых принципов управления рыболовством». Курс включает концепцию экологического подхода к рыболовству, позволяющую сохранить окружающую среду и рыбные запасы.

 

Россия

Как отмечает автор статьи в Fishing News International, на общем фоне сильно выделяется Россия, идущая наперекор всем тенденциям.

В резком контрасте с другими странами, количество российских рыбаков не только увеличивается, но также сокращается их средний возраст.

Статистические данные свидетельствуют о том, что на первое полугодие  2012 года количество профессиональных рыбаков в России достигло 360  тыс., в сравнении с 240  тыс. человек в 2005 году и 180  тыс. человек в 2000 году.

В 2000 году рыболовная отрасль страны находилась в глубоком кризисе, средняя зарплата в отрасли составляла примерно 10  тысю рублей, - ниже среднего заработка в других отраслях, поэтому профессия моряка была малопривлекательна для молодежи.

Однако в последние 12 лет ситуация коренным образом изменилась. Средняя зарплата в отрасли увеличилась более, чем в три раза и теперь держится на уровне 33  тыс. рублей – выше средней зарплаты в других отраслях.

В результате в начале 2000-х годов примерно 82% российских рыбаков были старше 35 лет, 46% -  старше 45 лет. В 2005 году уже 71% рыбаков были старше 35 лет и 41% старше 45 лет.

В период 2007 – 2011 г.г. в отрасль было направлено наибольшее за последние 20 лет количество инвестиций для ее развития. В этот же период поколение советских рыбаков достигает пенсионного возраста.

Сегодня возраст каждого четвертого российского рыбака варьируется в пределах 18 – 25 лет. Как считают иностранные СМИ, если зарплата в отрасли сохранится на высоком уровне последних лет, отрасль сохранит свою привлекательность для молодых людей, которые обеспечат ее процветание в долгосрочном будущем.

 
По теме
По информации мурманского Гидрометцентра, 28 - 29 марта погоду Кольского полуострова будет определять циклон, смещающийся с севера Норвежского моря в восточном направлении.
Сошли вагоны из-за слишком широких рельс: суд рассмотрит уголовное дело в Мурманске - Сетевое издание Новости Мурманской области Мурманская транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении генерального директора «Строительно-сервисной компании».
Сетевое издание Новости Мурманской области
В Мурманской области открыт первый кабинет для пациентов с критической ишемией нижних конечностей - Мурманский вестник Фото предоставлено МОКМЦ. В стационаре на улице Володарского,18 Мурманского областного клинического многопрофильного центра (МОКМЦ) открылся кабинет для приема пациентов с критической ишемией нижних конечностей.
Мурманский вестник
Медики рассказали о путях преодоления антибиотикорезистентности после пандемии коронавируса в Мурманске - Правительство Мурманской области В Мурманске состоялась образовательная конференция «II Северо-западная конференция по антимикробной терапии и клинической микробиологии».
Правительство Мурманской области
Сказочные истории Кольского края - Детско-юношеская библиотека Сегодня в рамках Недели детской книги в центре краеведения и страноведения состоялась встреча ребят из оздоровительного лагеря при школе № 31 с автором детских книг Екатериной Чуниной.
Детско-юношеская библиотека